mon blog

Bienvenue sur mon blog, c'est pas uun blog sur ma vie comme le font certains, mais uniquement sur ma passion: les 2 roues motorisés, et plus particulièrement les mobs (bah ouais quand on a pas l'âge d'avoir un gros cube...) je mets plein de chose sur la mob, et peut être sur des scoots, des mécaboites et puis ptêtre des solexs aussi? il y a mes mobs, les mobs de mes potes, quelques trouvailles faites sur internet. il y a aussi des pièces que je vend ou que je recherche. si jamais tu as un 50cc pas mal, envoie moi sa tof et je verrais pour la mettre sur mon blog.
mon blog

# Posted on Tuesday, 27 May 2008 at 3:47 PM

Edited on Friday, 09 October 2009 at 12:44 PM

ma mob au tout début

ma mob au tout début

c'est une motobécane 51v de 78, bonne petite brelle solide et performante pour de l'origine.

# Posted on Tuesday, 27 May 2008 at 4:04 PM

Edited on Friday, 13 June 2008 at 10:00 AM

motobécane 78 stade 1

motobécane 78 stade 1
ma mob après quelques modifications, partie cycle déjà bien retouchée, mais le moteur est resté d'orgine (à part le pot débridé).

# Posted on Saturday, 31 May 2008 at 11:45 AM

motobécane 78 stade 2

motobécane 78 stade 2
partie cycle:
-la même que au stade 1 mais avec en plus:
-fourche de rcx
-amortisseurs paioli à gaz
-roues griméca à batons
-selle 51s
-poulie alu
-compteur sigma

moteur:
-kit bidalot g1 espoir
-carters alignés
-culasse doppler
-vario doppler er3
-carbu 15 phbg et sa pipe
-filtre à air malossi
-pot giannelli métal gun (ancienne version du black gun mais avec la cartouche en alu)
-clappets malossi
-vilo malossi
-roulements bidalot et cage à aiguille bidalot
-bougie b10hs
-allumage électronique avance de 1,5 mm avant le pmh

je prend 90 réel sur le plat avec un grand plateau et en 11x56.

# Posted on Wednesday, 04 June 2008 at 1:15 PM

Edited on Saturday, 29 November 2008 at 4:02 PM

motobécane 78 stade 3

prochaine évolution de ma mob, je prévoit:

-partie cycle:

-fourche showa racourcie avec frein à disque
-barre de renfort

-moteur:

-kit bidalot g2 87 (195° à l'échapement, 127° aux latéraux)
-carbu 19 phbg venturisé en 21, pipe et clappets.
-un vrai pot (bidalot rp ou ninja g2 carte noir)
-allumage rotor interne, motoplat ou pvl

# Posted on Tuesday, 10 June 2008 at 3:33 PM

Edited on Wednesday, 30 July 2008 at 5:41 AM